En la década de 1870 se concluyeron las obras de la nueva carretera entre Villaviciosa y El Puntal; años más tarde, en 1884, fueron autorizados los trabajos de canalización de la ría y construcción del puerto de El Puntal, que finalmente se retrasarían más de una década y que fueron ejecutados siguiendo en parte el proyecto de 1886 del ingeniero José Lequerica. Las dos fotografías de Rafael Valdés que ahora se incorporan a la Biblioteca Digital Maliaya muestran dos momentos de la construcción de la dársena, en 1898.